日本进口功能性船板的特点和生产技术
为了确保船体的安全性能，日本船厂除了强化设计和工艺管理之外，还严格执行日本船级协会规格和造船施工法标准，而且必须防止因船舶事故、损坏而造成的环境污染，故整个社会都关注船体安全性，即要求船体结构比原来有...
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08-02
2022
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08-02
2022
不锈钢发生氧化的三大原因！
不锈钢常发生氧化现象三大原因：1、生产工艺原因:这是导致产钢制品产生氧化的原因之一,从生产工艺和产品特性来讲,在产品表面形成一层薄的氧化膜是避免产生发生氧化的基础工艺,也是钢制品区别于其它钢铁制品的主...
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08-02
2022
板坯凹陷缺陷的成因及控制
在板坯连铸质量控制中，除铸坯内部、表面缺陷外，还要考虑板坯形状缺陷的控制。板坯铸坯常见的形状缺陷有鼓肚、凹陷等，其中凹陷缺陷的情况是：1、缺陷形貌及影响偏离角凹陷：从断面看，铸坯形状在板坯大面或侧面偏...
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08-02
2022
铝合金在汽车轻量化中的应用前景
交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。从2006年到2013年，全球汽车保有量平均以4%的速度增长，而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上，汽车保有量的快速增长加大了环境压力。研究表明，约75%...
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08-02
2022
热处理加工重要环节之质量调控
热处理加工是现在许多产品提高性能的手段,其中质量调控是热处理加工中一个十分重要的环节,经过质量调控过程后的工件,使用性能翻倍提高,具体的流程分为以下三点。1.热处理加工广泛应用于各种重要的结构零件,特...
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08-02
2022
含锌钢铁烟尘处理方式
通常钢铁企业对生产过程中产生的大部分烟尘经直接或间接处理后返烧结、球团、炼铁或炼钢等生产工序利用。但其中含锌烟尘有800~1000万吨，其大部分仍没得到“高效”的处理利用。对于含锌钢铁烟尘的回收处理工...
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08-02
2022
便携式里氏硬度计测试碳化铬耐磨钢板硬度值不准确
便携式里氏硬度计测试碳化铬耐磨钢板硬度值不准确里氏硬度计是一种测试器材，其原理是随着单片技术的发展，1978年，瑞士人Leeb博士首次提出了一种全新的测硬方法，它的基本原理是具有一定质量的冲击体在一定...
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08-02
2022
高强度钢和耐磨板的发展
为满足汽车轻量化发展以及前述汽车板的各种性能要求，高强度钢和耐磨板近年来发展很快。目前已有普通高强度钢、第1代耐磨板、第2代耐磨板，第3代耐磨板等。其中，普通高强度钢的强塑积为 15000 ～ 200...
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08-02
2022
国内外低合金耐磨钢研发现状
金属材料的破坏主要有三种形式：即断裂、腐蚀和磨损。据统计，由磨损造成的经济损失是相当惊人的，美国约500亿美元/年，德国300亿马克/年，我国每年因球磨机磨球磨损消耗近200万t，各种破碎机衬板消耗近...
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08-02
2022
布氏硬度450HBW耐磨钢板
布氏硬度450HBW耐磨钢板布氏硬度450HBW耐磨钢板是一种具有高硬度和良好冲击韧性的高强度耐磨钢材。 布氏硬度450HBW耐磨钢能够延长设备的使用寿命，降低结构件的磨损，并节约成本，它还有利于创新...
