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  • 08-02

    2022

    无损检测技术在铁路上的应用!

    无损检测技术被广泛应用于铁路车辆的各个生产和应用环节,已成为铁路车辆检修的重要检测手段之一。 目前,铁路系统常用的无损检测技术有磁粉检测(MT)、超声检测(UT)、渗透检测(PT)、射线检测(RT)、...

  • 08-02

    2022

    控制钢板分层缺陷的合理措施

    对于Q345D中厚钢板,有时会出现分层缺陷,导致探伤不合。分析认为探伤不合的根本原因是铸坯内部偏析,在此情况下,通过后续合理的控制冷却和优化环冷,可以极大缓解这一问题。相反,轧后冷却速度不合适导致贝氏...

  • 08-02

    2022

    在烧结矿生产中点火系统改造为帘式火焰点火炉(一)

    该炉的主要特点是在烧结期间,通过固定的点火烧嘴来点燃表层炉料。当台车远离点火区的时候,位于格筛下面的风机抽入空气,火焰锋垂直的穿过炉料。由于混合炉料中固体燃料的燃烧,炙热的烧结矿和废气交流换热,在炉料...

  • 08-02

    2022

    克服TiAl合金板材的制备难题

    TiAl合金比重不到镍基合金的一半,使用温度可达700~900℃,具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、耐高温等性能优点,成为航空、航天等领域重要的备选材料。TiAl合金板材除了有望直接用作结构材料外,还可以作...

  • 08-02

    2022

    传统的耐磨钢一般是指在冲击载荷下发生冲击硬化的高锰钢

    耐磨钢标准的制订工作启动于2007年8月,首先根据市场需求和市场调研,在搜集国内外资料的基础上,确定低合金高强度耐磨钢为本标准的技术路线,从科学、实用、节约成本、资源的角度出发,低合金高强耐磨是必然趋...

  • 08-02

    2022

    半固态耐磨钢板的冷却速率对组织的影响

    当冷却速率大于26.4℃/s时,半固态耐磨钢板中的初生α(Al)全部由细小的枝晶和蔷薇晶组成;当冷却速率为14.0~20.6℃/s时,初生α(Al)主要由球形、近球形晶粒和一些细小的蔷薇晶组成;当冷却...

  • 08-02

    2022

    挖掘装载机操作的安全技术

    1、挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定,使前后轮稍离地面,并保持机身的水平,以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转,使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动踏板,然后伸出支...

  • 08-02

    2022

    氮化激光淬火复合处理对18Cr2Ni4WA钢耐磨性能的影响

    18Cr2Ni4WA属于高强度合金钢,可渗碳用,也可以调质用,还可以调质后渗氮处理用。为了提高零件的耐磨性,研究者们进行了大量研究。近年来由于激光淬火与常规淬火相比,具有硬化层硬度高、组织细小、缺陷密...

  • 08-02

    2022

    耐磨钢板是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品

    耐磨钢板是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。 一个时期以来,耐磨材料已成为行业内研究开发的热点,一些成熟的耐磨复合材料已实现了产业化,并表现出了良好的应用前景。近年来材料表面工程发展很快,...

  • 08-02

    2022

    日本进口功能性船板的特点和生产技术

    为了确保船体的安全性能,日本船厂除了强化设计和工艺管理之外,还严格执行日本船级协会规格和造船施工法标准,而且必须防止因船舶事故、损坏而造成的环境污染,故整个社会都关注船体安全性,即要求船体结构比原来有...