耐磨钢板详细技术参数
耐磨钢板详细技术参数基材与耐磨层4+4±15+36+4±18+4±1，8+5±110+4±1，10+5±1,10+8±112+4±1，12+5±1,12+8±115+5±120+8±1板材的长宽1.5...
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08-02
2022
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08-02
2022
高炉布料溜槽结构
布料溜槽的工作位置是在高炉炉腔内的顶部，处于高炉内部与设备冷热交界部位，正常使用环境为压力0.25MPa，温度150℃~250℃之间，异常时短时温度可达600℃，瞬时高温可达900℃。生产时，高炉各批...
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08-02
2022
JFE开发出钢材氢耐受力测试装置，支持100MPa高压氢气环境！
JFE钢铁开发出了可在100MPa高压氢气环境下测试钢材的“高压氢气渗透试验装置”。该装置除了能检测氢向钢材内部侵入及扩散的速度之外，还可检测出渗透到钢材内部的氢（见图）。燃料电池汽车燃料罐用及加氢站...
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08-02
2022
复合耐磨钢板边耐磨层的剔除及钻孔方法的选择
复合耐磨钢板碳弧气刨、等离子弧气割、砂轮磨削等是切割零部件常采用的几种方法,对于复合耐磨钢板由于其表面合金成分的不易切割性,不同的切割方法对零部件的质量有直接的影响[1]。因此需要对复合耐磨钢板边部耐...
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08-02
2022
钢包的烘烤效果直接影响到钢水温降数值
钢包对于现代化炼钢厂的稳定运行、提高质量、降低成本、提高效率等是不可或缺的因素。钢包的烘烤效果直接影响到钢水温降的大小。钢水温度稳定在低过热度下浇注，可以实现高拉速，提高铸坯内部质量，降低出钢温度和提...
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08-02
2022
沙钢2号2500立方米高炉料车上料系统除尘优化改造实践（二）
料坑除尘风量分布改造。将料坑一层、二层平台的喇叭口进风管及喇叭口拆除，一层到二层的进风总管管径保持1020毫米不变。将斜桥处原吸尘口沿15°斜向上角度改装原来的除尘管，管径为DN450毫米，斜桥吸风口...
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08-02
2022
耐磨板在汽车轻量化上的应用
目前诸多的汽车工业发达国家致力于减轻汽车用钢铁材料的重量，以期达到汽车轻量化目的。由于性能不断改进以及新制造技术和加工工艺开发，至少在今后一段时间内钢材仍然是大批量生产汽车车身主要材料。作为车身主要部...
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08-02
2022
双金属复合耐磨钢板的性能
很高的耐磨性能：耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜，耐磨层硬度可以达到HRC55-62，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合金钢板性能5-10倍以上，是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上，耐磨性远远高于喷...
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08-02
2022
筛分设备的选型常识
提起矿山设备大家脑海中会立刻出现什么？没错，就是筛分设备。筛分设备在矿山设备中的地位尤为重要，因此将筛分设备的选型常识与大家分享，希望大家能在选择筛分设备的时候有所帮助。筛分设备选型常识：1、生产性；...
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08-02
2022
抗磨损板表面硬化层
抗磨损板的结构有一层表面硬化层，用金属电弧工艺制成表面硬化层的结构显示，初始碳化铬的高含量与基层材料非常接近。更重要的质量特性是非熔化粉粒，它证实了焊接材料与合金成分饱和。一层助溶剂芯焊丝的表面硬化结...
