深海油气开发用材料的重要变革
随着海洋油气开发向深海发展，以钢材为主的传统材料越来越难以胜任。由于传统材料造成装备自重很大，对采油平台造成了很大的载荷要求。在1500ｍ以深的深水中作业时，海水对装备造成的压力载荷，是传统材料无法承...
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08-02
2022
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08-02
2022
日本在苫小牧市建设CCS试验装置
在日本由RITE（日本地球环境产业技术研究机构）等研究机构进行CCS（CO2回收和存储技术）的研究开发。2003年～2005年在新泻县长冈市岩野原进行了将大约1万吨的CO2压入地下大约1100m深地层...
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08-02
2022
二次轧制参数和退火热处理对TA5-A钛合金热轧板力学性能的影响
钛合金具有良好的物理性能、力学性能以及耐海水腐蚀性能，在海军装备上大量应用，其典型的牌号有TA5、Ti31、Ti80和Ti75等。TA5是一种单相A型钛合金，具有中等强度、良好的焊接性能及耐海水腐蚀性...
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08-02
2022
高硬度耐磨钢板领先国际品质
高硬度耐磨钢板领先国际品质法钢特种钢材（上海）有限公司销售的耐磨钢板，直接从日本JFE和德国DILLIDUR钢厂直接进口.港口现货库存.为降低成本，让利于广大水泥企业，我公司于在上海和天津两个港口建有...
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08-02
2022
镁及镁合金材料在汽车轻量化上的应用
镁及镁合金是二十一世纪最具开发前景的轻质结构材料。镁及镁合金密度低、质量轻，使用镁合金能够比铝合金再减轻15%—20%。比强度（强度与质量之比）高于铝合金和钢，比刚度（刚度与质量之比）接近于铝合金和钢...
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08-02
2022
耐腐蚀耐磨损钢板解决工业生产难题
耐腐蚀耐磨损钢板解决工业生产难题耐腐蚀耐磨损钢板（耐候钢）代替焊接结构钢已广泛地应用于铁道车辆、汽车、工业机械、罐容器、桥梁、建筑物等在大气中腐蚀有问题的领域。耐腐蚀耐磨损钢板常用钢号有耐候钢09Cu...
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08-02
2022
MnCr/CrMo钢LF底吹氮气合金化工艺研究
目前，国内钢铁产能过剩严重，钢铁企业竞争压力较大，各企业均在积极开发能显著提高钢的质量降低生产成本的节能降耗新工艺新技术LF作为现代钢铁生产过程中不可或缺的精炼手段被广泛采用，因此也成为挖潜降耗的主要...
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08-02
2022
钢铁件去除表面氧化怎样解决渗氢问题
钢铁件表面氧化皮的除去多用硫酸或盐酸，反应产物为可溶于水的盐和水，但当氧化皮除尽后再继续浸蚀时，酸会与钢铁作用，此时除产生可溶于水的盐之外，还会析出氢，并随着酸的温度和浓度的提高，氢的析出也随之加剧，...
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08-02
2022
等离子氮碳共渗与氧化复合热处理技术
等离子氮碳共渗处理后在结构钢表面生成一层化合物层(主要相成分为Fe2～3N 和Fe3C)，该化合物层的硬度比结构钢基体高几倍，所以处理后显著提高了结构钢表面的抗磨损性能。如果离子氮碳共渗后在某一特定温...
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08-02
2022
退火处理对0Cr21Ni6Mn9N耐磨板析出行为的影响
0Cr21Ni6Mn9N（简称21-6-9）是一种用氮强化的Cr-Ni-Mn系奥氏体耐磨板，其强度高、塑韧性好，在航空航天领域具有应用前景。航空航天工业为了解决某工程液压系统超重及采用大规格管材的困难...
