金属强化的机理与形式（三）
2.4细化晶粒强化：在所有金属强化方法中，细化晶粒是目前唯一可以做到既提高强度，又改善塑性和韧性的方法。所以近年来细化晶粒工艺受到高度重视和广泛应用。当前正在发展中的快冷微晶合金便是其中一例。有上述优...
新闻咨询
当前位置：新闻咨询 >
-
08-02
2022
-
08-02
2022
工程材料-耐磨钢
耐磨钢是指在冲击载荷下发生硬化的高锰钢。耐磨钢是高锰钢的一种，但高锰钢不全都是耐磨钢。只有锰含量和碳含量在一定范围内的高锰钢才是耐磨钢。化学成分含锰10%～15%，碳含量较高，一般为0.90%～1.5...
-
08-02
2022
钢板切割镭射切割方式
镭射切割可以对钢板或形状复杂的产品进行进行切割、钻孔。因镭射切割火嘴小，火嘴与钢板切割板间距短的特点，所以镭射切割具有切断面平整，尺寸精度高，热影响区域和变形小的特点。因为镭射切割速度快，所以对切割对...
-
08-02
2022
ERW直缝焊管的质量评定流程
ERW直缝焊管的质量评定流程由在线无损探伤、金相组织检验、压扁和扩口破坏性试验及液压试验组成。评定流程：1、在线无损探伤将探伤站探测臂旋转置于直缝焊管生产线中，通过摄像头观察焊缝位置，利用操作杆调节探...
-
08-02
2022
耐磨板锻件开裂原因分析与对策！
耐磨板是作为高磨损的一个重要钢种，对于用这种钢材制造的锻件，要求有强度和韧性良好配合的综合机械性能。由于目前设备、材料及工艺技术操作难于掌握，调质过程中容易使某些零件产生开裂事故，而这些零件与其他零件...
-
08-02
2022
汽车用高强度耐磨板的成形技术
汽车采用高强度耐磨板，因其较高的强度可以降低板厚使得汽车结构轻量化，同时汽车的抗凹陷性、耐磨强度和大变形冲击强度安全性均得到提高，且成本较轻金属低。高强度耐磨板的优点使其在汽车行业中得到快速发展及广泛...
-
08-02
2022
成分差异对低成本热轧双相钢组织性能的影响
随着控轧控冷技术的不断发展，人们越来越认识到，通过轧后冷却来改善钢板性能是热轧产品开发的有效途径。而热轧双相钢是低碳钢或低碳合金钢经过控轧控冷工艺得到的主要由铁素体(F)和少量(体积分数<20%)马氏...
-
08-02
2022
H13钢高温淬回火后奥氏体晶粒度对强韧性的影响
H13钢是一种具有优良的热强性、淬透性、红硬性和抗冷热疲劳性能的含Cr型热作模具钢，广泛地应用于热挤压模、压铸模和热锻模，H13钢是目前在铝合金压铸模领域应用最为广泛的一种热作模具钢。H13钢的正常淬...
-
08-02
2022
3M轻量化材料技术降低汽车零件20%重量
3M与卓细（Trexel）公司近日联合演示了一项创新的轻量化材料技术，据称全新的材料能够降低汽车塑料部件密度20%，同时保证其各项性能。汽车制造商能因此改善材料尺寸的稳定性、可持续性以及产量。3M与卓...
-
08-02
2022
耐磨钢板生产时正火的作用及应用范围
耐磨钢板生产时正火的作用及应用范围生产耐磨钢板时正火是必须的过程，其正火作用及应用在各种钢板时的效果不同。正火的主要应用范围有：①用于低碳钢，正火后硬度略高于退火，韧性也较好，可作为切削加工的预处理。...
